二战德国造的飞碟为什么现在的技术造不出来
首先关于该发动机,运用于二战纳粹研制秘密武器飞碟,其原理基础是空气冲力与反冲力,只是不知道水是用来用作能源(分解氧和氢气,都是能源)还是类似水蒸气的动力源,通过吸收空气,以一定空气动力学角度喷出,形成一定真空,得以让飞行物飞行。
二战结束后美苏就开始了冷战,由于纳粹德国的那些机密图纸等其他东西只有美国和苏联能接触到,而冷战的主流是核武器,所以这些东西也就渐渐地被人们遗忘。其实类似飞碟的设计美国曾经尝试过,是一种单兵飞行装备,但由于但由于各种各样的原因,这种设计就被淘汰了。
是啊,很牛逼,现代人都造不出来。不得不说别隆采圆盘是个奇迹。德国还有一个碟形飞行器计划,叫《黑太阳》,不过和别隆采圆盘有点不同。别隆采圆盘的发动机是奥地利科学家维克托。舒伯格发明的无火无焰发动机。用水和空气作为燃料。在飞碟上用了12台此类发动机。
二战时德国的黑科技,飞碟都有涉及,到底有多恐怖?
1、古斯塔夫巨炮 德国克鲁伯公司制造的超重型火炮,其口径达到惊人的800毫米,全重1344吨。古斯塔夫巨炮能够将7吨重的炮弹射程达到37千米。在盟军进攻时,为了防止这些巨炮落入敌人手中,德国工程师拆除了多拉炮,盟军仅缴获了炮管和几发炮弹。据说,盟军熔化这门炮用了七天七夜。
2、就是武器装备非常发达。不得不承认德国在二战时期研制了非常多的“黑科技”,甚至连飞碟都有涉及,但直到战败这些黑科技还停留在实验阶段,最终这些先进的实验品都被美国缴获,可以说这些实验品对美国后来先进武器的研究有着巨大的意义。
3、V2火箭:V2火箭是人类历史上第一种弹道导弹,威力巨大,超过四倍音速的速度和一吨多重的炸药使其能摧毁当时任何目标。在没有计算机计算弹道的情况下,德国人依靠人工计算将V2火箭发射至英国本土,即使在二战结束后,其阴影仍让许多英国人生活在恐惧中。
4、纳粹UFO:纳粹飞碟并非空穴来风,早在1940年末,纳粹德国成立“爆破手研究室-13”的秘密机构,这里汇聚了第三帝国最杰出、优秀的科学家与工程师,专门用来研究各种飞行器,其中就包括被称之为纳粹UFO的“别隆采圆盘”,据说在1943年盟军对德国的一次轰炸中就目击到了“奇怪的圆盘”。
5、古斯塔夫巨炮:这是希特勒想要制造的世界上最大的炮,旨在摧毁马其诺防线。巨炮体型庞大,移动只能依靠铁轨。它的威力巨大,可以发射10500磅重的炸药弹和16540磅的穿墙弹。 纳粹飞碟:纳粹飞碟是真正的“外星科技”。德国工程师施利威尔和哈贝莫尔研制出碟形飞行器1号和“垂直飞行器2号”。
6、Messerschmitt Me P1079战斗机:这款外表缺乏美感的德国战斗机,看起来仿佛直接安装了一个喷气引擎。其下方的展开部分应该是减速板。不过,关于这款战斗机的降落方式,目前没有详细的资料。1 Weserflug P.1003/1倾转旋翼机:德国在二战期间是现代直升机先驱之一,与美国的直升机研发齐名。

二战时德国研制的飞碟飞行器是真实存在么,其飞行原理是什
这种飞行器采用了奥地利发明家维克托·舒柏格发明的“无烟无焰发动机”,其工作原理是通过爆炸产生动力。该发动机只需水和空气即可运行,12台发动机围绕飞行器布置,喷出的气流不仅提供巨大的反作用力,还用于冷却发动机。发动机不断吸入大量空气,在飞行器上空形成真空区,为飞行器提供升力。
二战德国和后来的美国都制造过碟形飞行器,德国那时候试图利用蒸汽驱动,美国曾经制造的飞碟是喷射驱动,现在人类制造飞行器的经验已经十分充足,可以制造很多种形状的飞行器,但几乎都是要考虑气动布局,最为关键的必须有某种力能够抵抗地球的引力,是抵消不是让引力凭空消失。
通常说飞机他的压力差是靠这个产生的空气流动,然后机翼的上翼,这个弧度坡度比较大,然后空气流动快就变得稀薄,也是利用的是压力差原理,所以从发动机原理和这个生理原理来说,这个都是存在的。
飞碟的工作原理是利用了“电力”和“磁力”的相互产生旋转波化(实现磁场能带动质变,形成“波载体”),与宇宙能量对应磁场坐标的原理。它的结构是由三个椭圆形圆球体,由内向外包含构成,三者之间均是异常的平滑,可以相互形成同一个轴心旋转。
二战德国纳粹战败,他们造的飞碟去哪了?
据历史记载,1943年,战火波及到德国施瓦因福特时,在天空中竟然出现了一种圆盘状的飞行物,不仅能抵御英美强大的火力,而且能在战场上如入无人之境。后来英美前去侦查的时候,也并未查出这架飞行器的来源,只能用不明飞行物来称呼这家圆盘飞行器。
据说在1953年,一位德国资深工程师乔治克莱因接受记者采访时称,自己在1945年2月14日,亲眼目睹了德国在布拉格第一次发射了载人飞碟,当时飞碟在3分钟内达到了1万2400米的高度,飞行时速为2200公里。但是靠不靠谱呢,谁也搞不清楚。
甚至还有说纳粹飞碟基地在月球背面的,又或者希特勒没死,坐着飞碟逃到了南极冰川地下城。最早关于纳粹飞碟的传说,来自于盟军占领德国后,据说曾缴获纳粹武器设计的图纸,其中就包括碟状的飞行器,于是纳粹造飞碟的说法不胫而走。
无疑,现存的几种类型的飞碟已被毁掉,当时研制飞碟的布列斯拉工厂落入苏军手中,研制飞碟的全体工程技术人员下落不明,飞碟的发明者什利维尔、米赫和绍贝格尔为躲避苏军的俘获而逃往美国。
还有一种更邪乎的说法是他逃到了南极,在南极的地下做了一些基地,我们现在看到的很多飞碟,实际上就是德国造的飞碟。他们霸据南极一角,企图继续与人类为敌。 20世纪下半叶,奥地利人佐德尔在其撰写的《飞碟——纳粹的秘密武器》一书中,就爆出了类似的消息。
请问二战时期的德国飞碟有几种型号啊
这是纳粹德国研制的最后一种型号的飞碟,它分为两种类型,一种直径38米,另一种直径68米。它们都采用奥地利设计师弗·绍贝格尔发明的无烟无火焰爆炸式“绍贝格尔”型发动机驱动,只需用水和空气作燃料。这种发动机本身具有反磁力性能,它借助反磁力漂浮升腾法使飞碟飞行和悬空。
Messerschmitt Me P1079战斗机:这款外表缺乏美感的德国战斗机,看起来仿佛直接安装了一个喷气引擎。其下方的展开部分应该是减速板。不过,关于这款战斗机的降落方式,目前没有详细的资料。1 Weserflug P.1003/1倾转旋翼机:德国在二战期间是现代直升机先驱之一,与美国的直升机研发齐名。
“飞轮-1”型飞碟 这种原始型飞碟的设计者是什利维尔和哈贝尔默利。1941年2月试飞,是当时时间上第一个垂直起降飞行器。它的外形结果跟今天发现的某些外星人驾驶的飞碟十分相似,是由一个固定不动的中心驾驶舱室旋转的宽面圆环构成的,采用德国制造的标准喷气发动机。